河南經濟報記者 李媛媛 吳若淇 報道

　　12月8日，濟南至鄭州高速鐵路濟南至濮陽段（以下簡稱濟鄭高鐵濟濮段）建成通車，標志著濟鄭高鐵全線貫通運營，屆時河南“米”字形高鐵全面建成。

　　“隨著濟鄭高鐵的全線貫通，鄭州東站至濟南西站間最快1小時43分鐘可達，中原城市群與山東半島城市群的雙城經濟圈銜接更加緊密?！敝袊F路鄭州局集團有限公司相關負責人說。

　　據了解，濟鄭高鐵起自濟南西站，途經山東省濟南市、聊城市，河南省濮陽市、安陽市、新鄉市、鄭州市，接入鄭州東站，線路全長407公里，設計時速350公里，其中濮陽至鄭州段已于2022年6月開通運營。本次開通的濟鄭高鐵濟濮段線路全長208公里，設濮陽東、南樂、莘縣、聊城西、茌平南、長清、濟南西7座車站，其中濮陽東站、濟南西站為既有車站，其余為新建車站。

　　濟鄭高鐵全線貫通運營初期，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，每日開行動車組列車最高達61列。其中，鄭州東站至濟南西站間最快1小時43分鐘可達，兩地間動車組列車最快運行時間較此前壓縮1小時29分鐘；安排開行跨線動車組列車46列，鄭州東站至青島站間最快3小時52分鐘可達，兩地間動車組列車最快運行時間較此前壓縮1小時45分鐘；濮陽東站經濟鄭高鐵首開進京動車組列車，濮陽東站至北京南站最快3小時9分鐘可達。

　　濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，是河南“米”字形高鐵網的最后一筆。濟鄭高鐵全線貫通運營后，將進一步鞏固河南在全國綜合交通體系中的樞紐地位，最大程度釋放河南“米”字形高鐵網輻射力、帶動力，實現中原城市群與山東半島城市群間互聯互通，最大限度便利沿線人民群眾出行，對于推動黃河流域生態保護，促進區域經濟社會高質量發展，具有十分重要的意義。